TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Ez is érdekelhet:
Egy kis érdekesség!
Tudod, hogy melyik a legnépszerűbb Mazda a magyar használtautó-piacon? A 6-os. Az az autó, aminek az első generációjára rendszeresen ujjal mutogatnak olajzabálós motorjai miatt, rozsdásodási hajlamát pedig rémtörténetként mesélik gyerektáborokban. Az utcakép és a piac alapján azonban úgy néz ki, hogy mégis megbocsátóak vagyunk a Mazdával szemben, és továbbra is komoly rajongótábora van a 6-os széria első három generációjának. Most pedig itt a negyedik, ami nem kifejezetten Mazda, sőt, félig-meddig kínai autó, ami valamiért itthon a többség számára még mindig szitokszó – de legalábbis negatív tulajdonság. Vajon ezt is meg tudjuk majd bocsátani a Mazdának?
Egy helyi gyártóval közösen létrehozták a Changan Mazda vegyesvállalatot, és már meglévő kínai alapokra (Changan EPA1) kezdtek felépíteni egy Mazda 6 utódot. A piaci igényeket vizsgálva a hagyományos belső égésű motoros hajtás már szóba sem került, elektromos és plug-in hibrid hajtásláncot terveztek a nyúlánk szedán alá. Mi csak csorgattuk a nyálunkat egészen 2024 szeptemberéig, amikor váratlanul bejelentették, hogy mégis elhozzák Európába az új 6-ost és a korábban levédetett 6e néven forgalmazzák majd.