TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Ez is érdekelhet:
Egy kis érdekesség!
A csomagtér 344-1136 liter közt variálható, ami nem túl nagy, de a padlót több szinten is lehet fixálni. Frunk sok más, benzines modellből faragott villanyautóhoz hasonlóan itt sincs. További furcsaság, hogy ha a szélvédőfűtést feltekerem, akkor az ülésfűtést is automatikusan maximumra állítja. Értem én, hogy összefügg a kettő valamilyen szinten, de akkor sem kértem, hogy olvassza le.
Nem fogyaszt jól, de lassan tölt
A gyártó által megadott, WLPT szabvány szerinti hatótávja 412 km a Honda e:Ny1-nek. Ezt elvileg a bruttó 68,8, nettó nagyjából 62 kilowattórás lítium-ion akkumulátornak és a 204 lóerős, első kerekeket hajtó villanymotornak köszönhető. A valóságban 305 kilométernél sosem írt ki többet a műszerfal teljese töltöttségnél, bár az igaz, hogy hozzám 0-7°C közötti időjárásban került a tesztatutó. A hideget a belső égésű motoros modellek sem szeretik, a villanyautók meg pláne.